中欧班列密集开行助推“落地经济” 激活周边地区发展新动能

央视网消息：二连浩特铁路口岸位于中欧(zhōngōu)班列(bānliè)的中通道，随着中欧班列密集(mìjí)开行，口岸不断增长的运能正在为周边地区经济发展注入新动能。

二连浩特口岸是共建“一带一路”和(hé)中蒙俄经济走廊上(shàng)的重要节点，也是中欧班列中通道的唯一出入境口岸，截至目前共出入境中欧班列超(chāo)1.9万列。

当地充分发挥中欧班列运输优势，依托跨境铁路物流网络，积极吸引铁矿石、木材加工等产业在当地集聚，推动“通道经济”向“落地经济”转变(zhuǎnbiàn)，在这里，三分之一的进口铁矿粉都由(yóu)当地企业进行初加工后运往国内(guónèi)各地(gèdì)。

二连浩特市某铁矿石精炼企业负责人 杨峰：我们(wǒmen)利用铁路和(hé)返程(fǎnchéng)中欧班列的(de)运能运力，把进口的铁矿粉进行初加工，既延长了我们当地的铁矿石加工产业链条，还有助于解决铁矿粉不易运输和环境污染等问题。

内蒙古自治区最大(zuìdà)的(de)中欧班列发车基地，坐落在距离二连浩特口岸300多公里远的乌兰察布七苏木国际物流园区内。当地特色农产品(nóngchǎnpǐn)葵花籽、南瓜籽等(děng)都是通过中欧班列运往欧洲市场，2016年至今已累计开行中欧班列899列，带动园区形成了特色农牧(nóngmù)产品的出口加工产业基地。

七(qī)苏木国际物流园管理委员会副经理 崔雪松：随着中欧班列常态化(huà)运行，我们产品发往欧洲的运输时间由之前的45天缩短至15天，每吨(měidūn)物流运费节省大约600元，为特色农产品产业的发展奠定了(le)坚实基础。