黑水县中小学生“走出阿坝看世界”浙江之行——架起海宁黑水两地青少年交往交流交融新桥梁

这段时间，浙江(zhèjiāng)各市党政代表团频繁“串门”—— 5月20日，丽水市党政考察团去温州考察对接深化合作；5月15日，衢州市党政代表团(dàibiǎotuán)到(dào)金华考察。 时间再往前推，3月18日，绍兴市党政(dǎngzhèng)代表团赴(fù)金华学习考察；2月13日至14日，金华市党政代表团赴温州、绍兴学习考察。 在区域经济竞争激烈的当下，城市(chéngshì)之间对标先进、互相学习早已成为趋势。从这些(zhèxiē)走访中，不同(bùtóng)城市的“取经”之路有何不同，他们都在看什么、学什么？ 杭州西湖。图源 视觉中国(zhōngguó) 从(cóng)最近的几次“串门”中，我们可以(kěyǐ)发现一个特点：走访对象多为近邻。 先(xiān)来说说温州和丽水，八百里瓯江自西至东贯穿两座城市(chéngshì)，地域相连、人缘相亲、经济相融、人文相通，且渊源(yuānyuán)深厚、关系密切，是“同饮一江水”的好邻居。 去年11月，温州(wēnzhōu)党政代表团(dàibiǎotuán)曾前往丽水考察，半年之后，丽水党政代表团回访温州。这趟互访，既是走亲访友之行，也(yě)是学习考察之行，更是交流合作之行。 涌金君发现，这两趟“串门”探讨了一个共同(gòngtóng)的话题——浙南区域协同发展(fāzhǎn)。 过去，浙南地区受制于地理条件等客观因素(kèguānyīnsù)，存在交通不便、产业结构单一、创新能力较弱等问题(wèntí)。但随着金丽温开放大通道被纳入省级战略，浙南区域(qūyù)协同发展已为趋势，两座城市有了共同诉求。 比如，浙南闽北省际交界地区多为革命老区县和山区(shānqū)海岛县，正是温州和丽水(líshuǐ)的发展短板。 今年，两地共同呼吁将浙南闽北省际交界地区纳入(nàrù)国家区域协调发展(fāzhǎn)重点支持区域，并恳请国家层面推动浙南闽北交通基础设施一体规划(guīhuà)布局。 党政(dǎngzhèng)代表团考察现场。图源 金华发布 再来说说衢州和金华，同处金衢盆地，地理相邻。当地媒体报道称(chēng)，衢州市党政代表团赴金华考察(kǎochá)，共商深化金衢两地合作大计，进一步加强(jiāqiáng)产业对接、推动优势互补。 站(zhàn)在全省(quánshěng)来看，两城同属金衢丽产业带，此次“串门”的核心目标就是加强产业合作。 具体而言，金华以(yǐ)小商品和五金制造业闻名，市场网络遍布全球，与衢州加强合作可进一步拓展产品渠道；而衢州既能承接金华的产业溢出，还可依托(yītuō)四省边际中心(zhōngxīn)的区位优势，打造浙(zhè)西南的物流和商贸中心。 对于邻近“串门(chuànmén)”，浙江省发规院区域所山区发展研究室(yánjiūshì)副主任王艺认为值得肯定。 据他观察，过去，衢州、丽水等地经常将区域合作(hézuò)重点聚焦于上海、杭州等地，如今转向(zhuǎnxiàng)立足本地实际、强化(qiánghuà)与周边合作，重建“消失的附近”，反而能在省域协作发展中实现新突破。 值得注意的(de)是，绍兴赴金华考察，金华访温州和绍兴，也是相似的发展(fāzhǎn)逻辑。这类主动出击的“串门”，实质上是通过跨区域联动，探索(tànsuǒ)打开自身发展的新视野和空间的可行路径。 对于两座城市来说，“串门(chuànmén)”是为了学习先进经验。 其一，聚焦民营经济(jīngjì)。 当前，民营经济发展面临(miànlín)诸多困难和挑战，政府如何护航民企发展，助其开拓更广阔的发展空间，这是(zhèshì)很多学习考察的核心议题。 在温州期间，丽水党政代表团先后前往森马集团、朔门古港遗址、五马历史(lìshǐ)文化街区、瓯江新城、中国眼谷、正泰集团等点位调研(diàoyán)，其中多家为(wèi)民企代表。 作为浙江第三极，温州是浙南地区影响力、辐射力、带动力最强的城市，不仅体现在经济(jīngjì)实力，更涵盖民营经济活力(huólì)。 温州和丽水同为著名侨乡，无论是(shì)“买全球”“卖全球”的商贸网络，还是“引进来”“走出去”的双向开放，如何借力民营经济优势和龙头企业引领(yǐnlǐng)作用，是两座城市互相“取经”的关键(guānjiàn)。 再如，绍兴党政代表团赴金华考察(kǎochá)时，同样把“服务民营企业”作为重点课题(kètí)。 他们(tāmen)先后去了凯越(kǎiyuè)集团、洛克体育、盈和国际、零跑汽车，进展厅、听介绍、看产品，了解企业经营管理、市场(shìchǎng)拓展、品牌营销、技术创新等实践经验。 温州瓯越大桥。图源 视觉(shìjué)中国 其二(qíèr)，发力科技创新。 今年以来，浙江在加快建设创新浙江，因地制宜发展新质生产力上不断加码(jiāmǎ)发力。在此背景下，多地考察点位高度聚焦科创平台、人工智能(réngōngzhìnéng)、高端制造等(děng)领域。 衢州党政代表团(dàibiǎotuán)来到金华时(shí)，重点走访了金义新区金漪湖科技创新策源地，考察云蝶中心、秋风港等公共服务配套项目和入驻企业。 考察团成员表示，将借鉴金华的做法，加快打造重大科创(kēchuàng)平台(píngtái)，进一步推动科技创新和产业创新深度融合发展。 而金华(jīnhuá)党政(dǎngzhèng)代表团到绍兴考察(kǎochá)时，调研了喜临门、绍兴集成电路小镇、芯联集成电路公司、浙江省现代纺织技术创新中心、浙江星柯先进光电显示产业项目等地，重点学习绍兴高能级产业平台、技术创新中心建设和战略性新兴产业培育模式(móshì)。 据现场报道，每到一处，考察团认真观摩各类新技术、新产品、新成果，详细了解企业技术研发、产品应用、生产订单(dìngdān)、对(duì)外出口和当地(dāngdì)平台打造、赛道布局等情况，对绍兴市统筹推进传统产业转型升级(shēngjí)、新兴产业培育壮大留下深刻印象。 过去普遍认为“先进(xiānjìn)地方是学习(xuéxí)标杆”，“后进”需向“先进”看齐。但当前频繁的“串门”现象表明，新时代的“学习”已打破固有模式——只要(zhǐyào)在特定领域形成独特优势，即便非传统强市，亦可成为(chéngwéi)“取经”对象。 金华三江六岸。图源 视觉(shìjué)中国 从一连串的走访及各地(gèdì)最新动作，可(kě)观察到一个新迹象：多地正在加速推进交通基础设施领域合作。 不论是(bùlùnshì)衢州(qúzhōu)党政代表团，还是绍兴党政代表团，在金华考察时均专程调研了华东国际联运港中欧班列集结中心，详细听取(tīngqǔ)项目规划设计、功能布局、货运仓储等情况介绍。 今年1月(yuè)，金华（义乌）成为全国14个中欧班列集结中心之一，加速推进该集结中心建设成为当务之急，也(yě)被周边城市所关注。 其中，“义新欧”通道向西延为衢州带来了重要机遇。考察现场，衢州党政(dǎngzhèng)代表团成员表示，要加力(jiālì)推进两地交通(jiāotōng)基础设施互联互通，用好金华国际陆港(lùgǎng)枢纽优势，不断把对外开放推向更高层次、更高水平。 不仅如此，这三座城市在交通领域(lǐngyù)还有更深层布局。 今年4月，甬金衢上高速(gāosù)衢州段正式开工，这是浙江又一条出省(chūshěng)大通道。 该线路串联起衢州、金华、绍兴等多地，建成后衢州到宁波舟山港的时间(shíjiān)将由原来(yuánlái)的4.5小时压缩至2.7小时，各地优势产业得以通过(tōngguò)高效路网，更便捷对接国内国际市场。 衢州水亭门(shuǐtíngmén)。图源 视觉中国 同样聚焦交通协同(xiétóng)的还有丽水与温州。丽水市党政(dǎngzhèng)考察团去温州考察时，重点提到了“枢纽建设持续加强”。 去年12月，温州—丽水(líshuǐ)海河联运航线开通(kāitōng)，标志着浙南地区海河联运中心建设启动。此前，丽水企业进出口(jìnchūkǒu)业务因中转环节多，导致物流成本居高不下，如今从青田温溪码头到温州七里港实行“同港同价”政策，集运(jíyùn)成本预计可降低50%。 区域协调发展(fāzhǎn)并非各自为战，而需依托比较优势实现协同倍增效应。正因如此，多地以(yǐ)基础设施建设合作为突破口，探索互惠共赢新(xīn)路径。 纵观密集的“串门”行为，可见统筹区域(qūyù)协调发展正逐步成为浙江推动省域高质量发展的重要抓手(zhuāshǒu)。 今年浙江新春第一会提出，高质量发展建设共同富裕示范区，始终把牢缩小“三大差距(chājù)”这个主攻方向。其中，着力完善省域协调发展战略(zhànlüè)布局被列为(lièwèi)重点任务。 这意味着，不论是强化都市圈(quān)辐射带动，还是推进环(huán)杭州湾产业带、温台产业带建设，优化金衢丽地区生产力布局，浙江省(zhèjiāngshěng)域协同发展模式有望迎来系统性升级。